描述

卡車(chē)公司第一涂裝線建于80年代初期，由德國(guó)工控公司設(shè)計(jì)施工，電氣控制采用繼電器控制系統(tǒng)，復(fù)雜系數(shù)相當(dāng)高，可謂繼電器控制系統(tǒng)典范，隨著時(shí)代的發(fā)展，原控制原理已經(jīng)落后，而且接線復(fù)雜，其維護(hù)和改進(jìn)都比較困難，由于使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電氣元件不斷老化，故障增多，而且故障點(diǎn)不易查找，以不能滿足生產(chǎn)要求，因此，我們對(duì)懸鏈系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，采用PLC控制系統(tǒng)，其性能穩(wěn)定且造價(jià)低廉，增加了故障顯示功能，大大改善了設(shè)備運(yùn)行的可靠性，使生產(chǎn)效率提高，設(shè)備維修方便。

二．設(shè)備改造前存在的問(wèn)題，改造工作原理及方案

1．改造前存在的問(wèn)題

①經(jīng)常出現(xiàn)安全事故和制約生產(chǎn)

原系統(tǒng)采用繼電器控制，其控制原理落后、接線復(fù)雜，安全措施不夠全面，經(jīng)常出現(xiàn)室體大門(mén)誤動(dòng)作擠壞駕駛室的事故，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致駕駛室報(bào)廢，從而給企業(yè)帶來(lái)不必要的損失，也嚴(yán)重制約著生產(chǎn)節(jié)拍。

②維修困難和維修費(fèi)用過(guò)高

由于使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電氣元件不斷老化，故障增多，而且故障點(diǎn)不易查找，從而導(dǎo)致維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，維修費(fèi)用過(guò)高，由于系統(tǒng)誤動(dòng)作或其他原因?qū)е轮骺亟佑|器和保險(xiǎn)頻繁損壞，平均每月至少要更換4臺(tái)接觸器，大大提高了維修成本。

③可操作性太差

由于本系統(tǒng)控制原理復(fù)雜、連鎖較多，使用了相當(dāng)多的中間繼電器，在操作中經(jīng)常需要操作人員用手去按繼電器輔助系統(tǒng)工作，一是操作人員的人身安全難以保障，二是由于操作失誤或操作不熟練造成的故障較多，從而使電氣維修人員排查起來(lái)相當(dāng)困難。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：電力、石油、礦井提升、港口、供熱、燃?xì)?、供水、污水處理、冶金、造紙、紡織、化工、水利等現(xiàn)代化工業(yè)領(lǐng)域！

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主營(yíng)：世界知名品牌的PLC、DCS系統(tǒng)備件模塊

①Allen-Bradley(美國(guó)AB)系列產(chǎn)品》

②Schneider(施耐德電氣)系列產(chǎn)品》

③General electric(通用電氣)系列產(chǎn)品》

④Westinghouse（美國(guó)西屋）系列產(chǎn)品》

⑤SIEMENS(西門(mén)子系列產(chǎn)品)》

⑥銷(xiāo)售ABB Robots.FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、Mitsubishi Robots、OTC Robots、PanasonicRobots、MOTOMAN Robots。

⑦estinghouse（西屋）：OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、MAX1000系統(tǒng)備件。

⑧Invensys Foxboro（?？怂共_）：I/A Series系統(tǒng)，F(xiàn)BM（現(xiàn)場(chǎng)輸入/輸出模塊）

順序控制、梯形邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/輸出信號(hào)處理、數(shù)

據(jù)通信及處理等。Invensys Triconex:冗余容錯(cuò)控制系統(tǒng)、基于三重模件冗余（TMR）

結(jié)構(gòu)的zui現(xiàn)代化的容錯(cuò)控制器。

⑨Siemens(西門(mén)子)：Siemens MOORE，Siemens Simatic C1，Siemens數(shù)控系統(tǒng)等。

⑩Bosch Rexroth（博世力士樂(lè)）：Indramat，I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動(dòng)模塊等。

◆Motorola（摩托羅拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等系列。

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